Clb Độ Turbo Cho Máy Dầu - Công Dụng Của Turbo Tăng Áp Trên Động Cơ Diesel

-
Em là thành viên mới!xin chào toàn bộ thành viên bên trên diễn bầy OTO-HUIEm có 1 thắc mắc muốn xem thêm các chi phí bối: em có 1 động cơ mitsubishi 6d16 không TURBO. Bây giờ em ước ao gắn thêm TUBO liệu có chuyển đổi được công xuất không? ƯU & KHUYẾT như vậy nào?
Xin các bậc chi phí bối mang đến cao kiến!
11
Thích
*
Tin
Chia sẻ lên tin
Khó lắm chũm ơi! tương quan đến không ít vấn đề: lựa chọn; tía trí; thêm đặt; làm mát; điều khiển; xác suất nhiên liệu alpha...Xe thiết bị họ thường "đôn" nòng nếu như muốn tăng hiệu suất cho động cơ cụ ạ. Cụ buộc phải xem thử.

Bạn đang xem: Độ turbo cho máy dầu


9
Thích
Dễ nhưng mà gắn turbo nhỏ tuổi vừa và hoàn toàn có thể gắn một két làm mát nhỏ dại thì chuẩn bị tinh ecu tí thôi là có thể thêm 10hp là vừa nên và bền chứ tun hơi cao quá là tốn nhiên liệu
Theo triết lý nếu 2 cồn cơ tất cả các thông số kết cấu như nhau thì cồn cơ gồm turbo tăng áp công suất sẽ tạo thêm khoảng 25 cho 30%. Tuy nhiên ở bộ động cơ tăng áp thì điều kiện thao tác làm việc khắc nghiệt hơn: chế độ nhiệt cao hơn, áp lực khí cháy công dụng lên các cụ thể cao hơn... Vì thế nó được sản xuất với vật dụng liệu tốt và bền hơn. Vì vậy nếu bạn có thể lắp để được turbo đi chăng nữa thì độ bền những chi tiết, tuổi thọ động cơ sẽ không còn đảm bảo.
cái này phúc tạp lắm,khi người ta sản xuất đã nghiên cứu và phân tích rồi nếu có tubor thì tiêu chuẩn chỉnh động cơ nó khác,không tubor thì tiêu chuẩn khác,trong trường đúng theo của chưng mà làm thi lợi đâu phụ vương thấy chứ dễ bị hư hộp động cơ lắm. Máy chịu đựng không nổi đâu bác ah`
ttheo bản thân thấy rất có thể độ được vi minh làm cho nhiêu xe cùng hãng cùng trọng tai loai xe teo tubo va không tubo về động cơ thi dống nhau chi khác la cỗ hơi khác nhau,loại teo tubo hơi nhỏ dại hơn loai không tubo,vì vậy lúc độ các bạn phải chăm chú đến công suất của tubo đến phu phù hợp vơi động cơ ,có thể kiểm soát và điều chỉnh áp suất khí lạp bằng van điều áp
Theo toi thi hoan toan duoc.Cu lap he thong tang ap vo đến xe chay mang lại no boc.Nhung chay duoc vùng 1-2 km thoi,vi sau vì dong co se ra~ ra het,vi khong chiu duoc tai lúc cong suat tang len
e suy nghĩ turbo tăng áp đơn giản chỉ để tăng khí hấp thụ cho quy trình nạp thôi nó chuyển động được dựa vào sức gió của khí thải làm cho quay cánh quạt turbo nhằm lưu lượng khí hấp thụ được tăng lên...các pác nói dựa vào nhiều nguyên tố sao e không hiểu...tại sao chạy được 1-2km rồi rả máy? mong các pác giải thích thêm cho e hỉu...:77:
turbo tăng áp không nhiều được vận dụng trên động cơ xăng (ngoại trừ động cơ đời mới fun xăng trực tiếp thì vẫn tăng áp như thường. Thậm chí có thể áp dụng suppercharger) do khó kiểm soát và điều hành được quá trình cháy(thời điểm đốt cháy nhiên liệu). Nếu như như vận dụng tăng áp cho động cơ xăng thì fải đo lường và tính toán kĩ áp suất cuối kì nén tránh hộp động cơ bị kich nổ trước khi bugi điểm hỏa( có nghĩa là turbo tăng áp cũng không công dụng gì lắm vị không thể áp suất khí hấp thụ quá nhiều).còn vụ việc độ turbo cho máy dầu thì mình nghĩ hoàn toàn có thể làm được mà lại không cần tính toán nhiều lắm vì đa số cac dòng hộp động cơ đều có không ít fiên bản với hiệu suất khác nhau, gồm tăng áp và không tồn tại tăng áp. Ví dụ tập đoàn mitsubishi 6d16 thì tất cả sẵn 6d16t. 6d16ct...khi độ turbo thì nên thay cổ hút cổ xả(đương nhiên). để đạt kết quả cao hơn thế thì cần vắt pítton, xec-măng, trục cam, bơm cao áp và vòi vĩnh fun=)). đại các loại tiền làm sao của nấy.---------- Post added at 03:48 PM ---------- Previous post was at 03:47 PM ----------:5:thêm chút. Nhớ chế thêm vòi fun dầu làm cho mát piston nhé kẻo chỉ đi được vài chục km thôi:lx

Turbo tăng áp mang lại xe xe hơi là trong những thiết bị vận hành quan trọng đặc biệt giúp tăng sức khỏe động cơ cho các loại xe cộ hiệu quả. Turbo tăng áp rất có thể có làm việc cả xe máy với xe ô tô. Nhờ tất cả Turbo tăng áp mà các hãng xe ô tô không còn phải tốt công sức của con người và giá thành lắp để cồng kềnh cho những ống nén khí xi lanh. Dường như nhiều người tiêu dùng cũng sẽ đặt thắc mắc về câu hỏi độ Turbo mang đến xe ô tô, liệu đã có được hay không. Hãy cùng chúng tôi tìm am hiểu hơn trong bài viết dưới trên đây nhé!


*

có nên độ turbo tăng áp mang lại xe khá không


Vì sao nhiều người tìm đến cách độ Turbo?

Ban đầu lúc mua xe hơi, khối hệ thống Turbo có thể được lắp ráp sẵn hoặc là không có. Tuy nhiên, những người rất có thể chưa ăn nhập với khối hệ thống tăng áp này của xe, họ thường xuyên tìm giải pháp thay đính thêm turbo, độ turbo cao cấp hơn. Thực tế có không ít dân đùa xe đã từng áp dụng vấn đề độ xe pháo này, cụ thể là trên nước ngoài. Những nhỏ xe motor gồm dung tích nhỏ tuổi như Civic xuất xắc Daewoo Gentra, Nubira cũng rất nhiều được độ hết, họ còn giúp hướng dẫn trên những kênh youtube nữa. Cũng như như biện pháp nhiều người tiêu dùng laptop, thứ tính tiếp đến mua độ thêm các phần ổ SSD, Ram đến máy vậy. Biện pháp làm này có thể là một giải pháp giúp tiết kiệm túi tiền cho fan mua.

Ngoài ra với những chiếc xe ô tô, xe cộ moto đã cũ và có từ lâu nhưng lâu năm nên vẫn vô cùng tốt, người sử dụng chỉ hy vọng độ lại cho dòng xe ngon nghẻ rộng mà không muốn thay mới. Độ xe còn ứng dụng với cả những người mua xe ô tô cũ cùng độ lại xe nhằm đi dễ chịu hơn. Việc độ Turbo đến xe này không nhất thiết đang dùng nhiều loại Turbo tương tự y y như cũ, cùng hãng, nhưng mà nó rất có thể sử dụng của các hãng thời thượng hơn, của những dòng xe pháo khác gắn vào. Miễn sao bằng kỹ thuật, địa thế căn cứ theo thông số, sự tương thích có thể chấp nhận được việc kết hợp này ra mắt tốt hơn.

Độ xe giúp tiết kiệm chi tiêu tối ưu cho tất cả những người sử dụng, không bắt buộc tốn kém để mua xe mới. Đặc biệt độ Turbo lại càng phải với các bác như thế nào thường nên lái xe đường trường, chạy nhiều động cơ hay bị chậm trễ và ỳ. Câu hỏi độ thêm Turbo sẽ tăng lên mã lực động cơ cho xe, dịch rời bớt chậm và ỳ lại. Tuy nhiên như sẽ nói, vấn đề độ Turbo cần phải có kiến thức siêng môn, học hỏi và giao lưu kinh nghiệm thực tiễn và rất có thể cần đến chuyên gia thợ xe cộ ô tô. Trừ khi chúng ta rất đầy niềm tin để có thể lắp đặt, còn nếu bình an hơn, hãy mày mò để mua dòng Turbo phù hợp, tiếp đến đem cho tới tiệm để được hỗ trợ tư vấn lắp để là an ninh nhất.

Xem thêm: Hình xăm của hòa minzy thế nào sau chia tay? hòa minzy khoe dáng gợi cảm có hình xăm

Làm núm nào để độ Turbo cho xe hiệu quả?

Độ Turbo không khó nhưng cũng chẳng dễ. Tất yếu về việc mua Turbo hộp động cơ tăng áp thì không khó, chúng ta có thể tìm thiết lập được ở không hề ít các siêu thị bán phụ tùng xe xe hơi trên khắp cả nước, nhập khẩu từ khá nhiều nước: Thái, Nhật, Hàn, Trung… mặc dù nhiên, việc lắp ráp độ Turbo và lựa chọn một số loại công suất cân xứng thì cần phải có kiến thức của fan trong ngành. Bạn có thể hỏi tại các group hỗ trợ tư vấn về ô tô, các chuyên viên mạng có thể giúp chúng ta giải đáp vấn đề này. Điển ngoài ra diễn bọn ô tô lớn số 1 Otofun, tương đối nhiều topic ra mắt để hỏi về câu hỏi độ xe cộ này.


*

Turbo tăng áp cho hộp động cơ diesel


Đầu tiên, bài toán chọn turbo và độ turbo sẽ ứng dụng từ việc đo công suất thoát ra tự xe ô tô của bạn. Sau đó mới hoàn toàn có thể biết để mà sử dụng Turbo bự hay là nhỏ. Khi áp dụng turbo sẽ sở hữu được một nhược điểm cơ mà ta hồ hết biết là vòng tua thiết bị chạy chậm sẽ không còn đủ khí để nạp vào turbo. Điều đó hoàn toàn có thể khiến xe xe hơi bị giật, trình độ gọi là Lach. Vấn đề lớn khi lắp Turbo, không phải quan trung khu nó chạy bằng gì, khí xả curoa tốt bắt vào trục cơ điện quạt bởi tay.

Tìm thiết lập và độ Turbo đến xe xe hơi ở đâu?

Trước tiên hãy tò mò động cơ xe ô tô bây giờ và tính toán ước lượng các loại turbo bắt buộc độ đến xe. Bạn cần tìm tới những tiệm phụ tùng xe khá uy tín, để đảm bảo an toàn mua được và hỗ trợ tư vấn dòng turbo phù hợp với hộp động cơ của mình.


*

Power
Turbo.vn
luôn luôn mong muốn mang đến cho quý người tiêu dùng những khía cạnh hàng tốt nhất có thể với dịch vụ tuyệt đối hoàn hảo nhất.